Oust à Brocéliande

Publié le 20 mars 2019

Malestroit. Feux récompenses: qu’en pensez-vous?

L’installation des feux « récompenses » sur la route d’Entremont à Malestroit suscite l’intérêt de la presse nationale. Nous avions en son temps présenté cette initiative de la municipalité de Malestroit destinée à faire ralentir les automobilistes qui ont le pied un peu trop lourd sur cette belle ligne droite (lire notre article en cliquant ici). En deux mots, ces feux équipés d’un radar passent au rouge dès qu’une voiture dépasse la vitesse limite et restent au vert pour celles qui sont en -dessous des 50km/h. Mais sont-ils bien réglés? C’est la question que pose Christian, un habitant de Malestroit qui aurait décelé quelques couacs. Nous avons voulu vérifier en observant le fonctionnement des feux et en chronométrant les fréquences de passage d’une couleur à l’autre. Pour être franc, il est impossible de tirer la moindre conclusion de ce « test ». Les fréquences sont vraiment aléatoires et les feux réagissent à l’arrivée des véhicules. Mais se déclenchent-ils à bon escient? Seuls les usagers réguliers et de bonne foi peuvent répondre. C’est l’objet de la question que nous vous posons ci-dessous.

Voici d’abord la remarque de Christian qui évoque également d’autres sujets liées à la circulation que nous aborderons dans un prochain article. Et on retiendra son avertissement: « en matière de sécurité, c’est à nous aussi de réagir »

« La sécurité routière est l’affaire de tous. Réaction au reportage de TF1 sur les feux intelligents à Malestroit. En agglomération, la vitesse est limitée, comme chacun le sait. Les usagers le savent, mais ne semblent pas vouloir respecter cette règle pour le bien de tous.
Le système installé depuis quelques mois maintenant, rue Entremont en entrée de l’agglomération de Malestroit, répond effectivement au souhait de la municipalité bien sûr, d’améliorer la sécurité dans ce secteur.
Toutefois, ce dispositif mériterait un réglage plus pertinent. En effet, combien d’automobilistes respectant la limitation de vitesse, se sont vus contraints d’arrêter au niveau du feu. Par contre, les usagers circulant à une vitesse plus élevée, pouvaient aisément franchir ce feu qui semble un peu trop peu réactif.
En outre, une fois avoir franchi le feu, nombre d’automobilistes accélèrent de nouveau ; c’est le même problème pour les radars automatiques.
La sécurité routière est l’affaire de tous, et nous tous usagers, devront faire preuve de plus de courtoisie et de civisme. »