Publié le 23 juillet 2014

Sécurité routière. Le Morbihan confronté au défi du « taux de gravité »

Il y a de moins en moins d’accidents dans le Morbihan, de moins en moins de blessés, mais le nombre de tués continue d’augmenter. Donc moins d’accidents, mais plus graves, c’est ce que les techniciens appellent le « taux de gravité ». « Il n’est pas bon et il se dégrade danse le Morbihan… », constate le Préfet. C’est ce confirment encore les chiffres de la sécurité routière que nous avons déjà publiés. Ainsi, alors qu’il y a eu 17% d’accidents en moins, le nombre de tués a augmenté de 25% par rapport au 1er semestre 2013 (il est passé de 16 à 20). C’est évidemment un gros problème, alors que l’objectif au plan national est de passer sous la barrière des 2000 morts d’ici 2020. Ramené au niveau du Morbihan, cet objectif suppose de ne pas dépasser le seuil de 27-28 morts par an. L’an dernier ce chiffre historiquement bas s’est arreté à… 33 morts. Et cette année, avec déjà 20 morts avant l’été, les perspectives ne sont pas réjouissantes. Alors que faire pour enrayer ce phénomène? « Depuis trois ans que je suis arrivé dans ce département, je reste interrogatif…. », avoue le préfet qui a décortiqué les derniers chiffres. Il a relevé le fait que le plus grand nombre de morts au cours du premier semestre 2014 (5) avait été recensée dans la catégorie des 75 ans et +. « Cela repose clairement le problème de la capacité de certaines personnes à pouvoir conduire à un certain âge », estime le préfet, évoquant le comportement des « anciens » conducteurs dans les giratoires qui n’ont pas appris les techniques à adopter. Il est possible que des actions de sensibilisation soit mises en place à destination de ce public.