Ploërmel Communauté

Publié le 6 juillet 2023

Ploërmel. Burger King: les riverains satisfaits de leur rencontre avec les porteurs de projet et la mairie

Le mercredi 5 juin dernier, une réunion s’est tenue entre les représentants de l’association les Diligences, les riverains immédiats du terrain sur lequel doit se construire le Burger King à la place de la CAF, les porteurs du projet de la nouvelle zone commerciale remplaçant la CAF à savoir la société Ocean Invest et les représentants de la municipalité de Ploërmel. Cette rencontre s’est apparemment déroulée dans un climat constructif comme le montre ce compte-rendu qu’en font les riverains et l’association Les Diligences. « Nous sommes ravis d’avoir pu rencontrer les porteurs du projet qui nous semblent très professionnels et à l’écoute de nos préoccupations »; résument ces derniers regrettant qu’il n’y ait pas eu « plus de communication et plus de sincérité de la part de la Mairie depuis le début ».

Voici le compte-rendu de cette réunion fait par les riverains et l’association:

« Lors d’une réunion le 5 juin 2023 avec les porteurs du projet et les représentants de la Mairie nous
avons pu discuter et aborder la plupart de nos interrogations.
Il a été confirmé par les Parties présentes que :
1- La rentrée des véhicules terrestres à moteur de type petits porteurs (maximum 19 Tonnes les seuls véhicules effectuant les livraisons) se fera exclusivement par la montée du chemin des diligences parallèle à l’Avenue Georges Pompidou pour l’aller, le retour se fera Avenue Georges Pompidou ce qui a été confirmé par les représentants de la Mairie qui devront s’assurer que le chemin et que le tonnage pour la livraison soient respectés.
2- Aucun véhicule terrestre à moteur de plus de 19 Tne passera par ce chemin ou parle quartier des diligences en dehors des livraisons qui n’auront lieu qu’une fois par jour. Il a été convenu que la Mairie mettrait avant le commencement des travaux un panneau de signalisation routière pour confirmer l’interdiction de circulation au plus de 3t500comme c’est le cas partout en ville.
3- Aucune livraison par un véhicule terrestre à moteur ne s’effectuera avant 7 heures du matin en semaine. Ces livraisons ne se feront que le matin.
4- Le portail côté chemin des diligences ne sera ouvert qu’aux livraisons. Il y aura une barrière et un digicode pour empêcher toute arrivée par un tiers.
Les véhicules des clients entreront et sortiront avenue Georges Pompidou, aucun client ne pourra passer par ce portail.
5- Tous les arbres le long de l’actuelle clôture de la CAF seront conservés. Pour les autres, les porteurs du projet nous promettent de végétaliser au maximum le site.
6- Une clôture opaque aidant à la diminution de la diffusion des bruits d’une hauteur de 200 cm sera érigée autour du site pour empêcher le bruit et éviter la propagation des déchets. la clôture sera forcément conforme au PLU dans ses caractéristiques techniques
– MM. Garzitto et Cavé (ndlr: les représentants d’Ocean Invest) ont proposé aux riverains directs de choisir la couleur de cette clôture.

L’ancien emplacement de la CAF sera distribué en 2 bâtiments pour un total de 2878 m2, un de 457m2
avec Burger King et un de 2421 m2 avec 4 cellules commerciales.
Tous seront en copropriété et tous seront tenus de l’entretenir selon le règlement de copropriété. Le terrain sera décaissé d’une moyenne de 2,20 m de façon à arriver au niveau de l’avenue Georges Pompidou.
Avec la clôture, le Burger King et les autres cellules seront apparents sur une hauteur de plus ou moins 2 m du côté chemin des diligences.
Les toits ainsi que les parkings communs seront végétalisés.
Les porteurs du projet nous ont confirmé qu’avec les nouvelles normes en vigueur, les riverains n’auront pas d’odeurs provenant principalement du Burger King.
Les clients du Burger King et des autres cellules devront arriver du giratoire Super U (giratoire « Trêves »). Des ralentisseurs seront posés afin de réduire la vitesse et protéger les personnes qui traversent l’avenue Georges Pompidou
Pour sortir, il nous a été indiqué que les clients devront sortir à droite et descendre jusqu’au giratoire de Renault (giratoire Jules Bouchaud) pour faire le tour et remonter s’ils souhaitent rejoindre le giratoire Trèves.
Nous avons vu les plans en 3 D qui nous semblent correspondre aux nouvelles normes.
Si nous rencontrons des anomalies, les porteurs souhaitent que nous les contactions et ils feront le nécessaire.
Nous les remercions pour cela.
De notre point de vue, en raison de la connaissance des lieux, nous tenons à porter à la connaissance de la Mairie et des porteurs du projet nos craintes sur les points suivants:

1. Il est fort probable, au regard de la configuration actuelle des lieux, que certains automobilistes qui sortiront du complexe à certains moment de la journée (soirée ou matin) et qui souhaitent rejoindre le giratoire de Super U(« Treves ») fassent demi-tour sur le parking du restaurant routier.
2. L’aménagement du passage piéton côté espace public qui sera entièrement réalisé par la commune en haut de l’avenue devra être adapté en raison des nombreuses familles ayant des enfants en bas âge qui viennent du quartier et qui traversent l’avenue Georges Pompidou pour aller au super U. La forte vitesse en sortie de rond-point de certains automobilistes et l’affluence générées par la zone commerciale pourront être un facteur accidentogène pour les piétons (il l’est déjà au regard de la configuration actuelle des lieux).
3. Nous restons persuadés que des clients du Burger King voudront prendre leur menu et le manger dans l’espace vert derrière les maisons où s’est tenue la réunion (entre le haut du lotissement et le boulevard Pierre Mendès-France).
   -La Clôture et le portail doivent contribuer à contrecarrer ces pratiques d’après MM. Garzitto et Cavé
4. Nous sommes également certains que certains clients pourraient utiliser le chemin des diligences pour se garer au niveau du portail de la CAF (ou dans l’herbe) pour acheter leur repas et le manger sur l’espace vert évoqué dans le point 3.

–La Clôture et le portail doivent contribuer à contrecarrer ces pratiques d’après MM. Garzitto et Cavé

Ces points 3 et 4 sont très sensibles pour les habitants du quartier car ils pourraient occasionner des incivilités, des nuisances sonores ou des pollutions par les déchets de gens souhaitant manger au Burger King sur cet espace ou passer du temps après leur repas.

5. Nous attendons le retour de la Mairie sur le devenir de la voie/passerelle, ce qui est sensible en raison des points 3 et 4 ci dessus.
   En conclusion, nous sommes ravis d’avoir pu rencontrer les porteurs du projet qui nous semblent très professionnels et à l’écoute de nos préoccupations.
   Il est dommageable que nous n’ayons pas eu plus de communication et plus de sincérité de la part de la Mairie depuis le début et qu’il ait fallu attendre cette réunion prise à notre initiative pour avoir les réponses à nos questions. »